Tumaco recibe 91.428 barriles de combustible en medio de la transición de Petrodecol a Kamca Energy
Tumaco recibió 91.428 barriles de gasolina y diésel a bordo del Alfred N. La llegada ocurre durante la transición de Petrodecol a Kamca Energy, que contempla mantener el suministro desde la planta de abastecimiento del puerto.
La llegada del buque tanquero Alfred N busca fortalecer el abastecimiento de gasolina y diésel en Nariño. Petrodecol cedió sus contratos de suministro a Kamca Energy, en un proceso de transición que debe mantener la continuidad del servicio.
El puerto de Tumaco recibió el buque tanquero Alfred N, que transportó 91.428 barriles de combustible, entre gasolina y diésel, destinados al abastecimiento de Nariño. La operación busca reforzar la disponibilidad de hidrocarburos para el transporte, el comercio y las actividades productivas del departamento.
La llegada de esta embarcación se produce en un momento clave para la distribución regional, tras el cambio de operador mayorista anunciado por Petróleos y Derivados de Colombia S. A. (Petrodecol), empresa en proceso de reestructuración, que cedió su posición contractual a la Comercializadora Internacional Kamca Energy S. A. S.
¿Por qué cambia el distribuidor de combustibles?
El relevo se originó después de que Petrodecol cediera sus contratos de suministro a Kamca Energy. El proceso contempla una transición gradual para las estaciones de servicio que reciben combustible desde la planta de abastecimiento de Tumaco.
Kamca Energy cuenta con autorización del Ministerio de Minas y Energía para operar como distribuidor mayorista desde esta planta, mediante la Resolución 00490 del 25 de abril de 2026.
Sin embargo, el cambio debe formalizarse para cada estación de servicio a través del Sistema de Información de Combustibles (SICOM). Mientras se completan las habilitaciones correspondientes, Petrodecol continúa realizando los despachos, la facturación y el recaudo, de acuerdo con la información divulgada por las compañías.
¿Qué significa para los consumidores de Nariño?
Según las empresas involucradas, la transición no debe generar interrupciones en el suministro ni modificaciones en las condiciones comerciales pactadas, incluidos los volúmenes, los plazos y los estándares de calidad.
La operación continuará realizándose desde la planta de Tumaco, punto estratégico para abastecer al departamento y atender la demanda de combustibles en el suroccidente colombiano.
La llegada del Alfred N, con sus 91.428 barriles, también fortalece la frecuencia de las operaciones marítimas de abastecimiento. La embarcación se incorpora a la ruta que cubre el tanquero Willard, lo que permite aumentar la frecuencia de llegada de buques al puerto.
No obstante, la llegada de combustible al terminal no significa, por sí sola, que todas las estaciones de servicio tengan disponibilidad normalizada. Para establecer las condiciones actuales del suministro es necesario verificar la distribución efectiva en los municipios y el estado de la transición contractual.
Un proceso clave para la economía regional
El abastecimiento de gasolina y diésel es fundamental para la movilidad de pasajeros, el transporte de mercancías y el funcionamiento de diferentes actividades comerciales y productivas de Nariño.
Por ello, la transición entre Petrodecol y Kamca Energy será un proceso que deberá seguirse de cerca, especialmente mientras se completan los registros y las habilitaciones de las estaciones de servicio.
El reto para las empresas y las autoridades será garantizar la continuidad del suministro y evitar que el cambio operativo genere dificultades para los distribuidores minoristas y los consumidores del departamento.
