Proyecto vial San Francisco – Mocoa podría suspender obras por falta de recursos

Una de las obras de infraestructura más estratégicas del sur del país podría entrar en pausa en las próximas horas. El Consorcio San Francisco, encargado de ejecutar el tramo 2 del proyecto vial San Francisco – Mocoa, notificó oficialmente al Instituto Nacional de Vías sobre una posible suspensión de actividades a partir del 15 de mayo de 2026.

Según el contratista, la decisión estaría relacionada con la falta de giro de recursos correspondientes a pagos ya facturados dentro de la ejecución del proyecto.

Denuncian retrasos en desembolsos y flujo de caja

De acuerdo con el oficio enviado el pasado 4 de mayo a la dirección general del INVÍAS, el consorcio asegura haber ejecutado y facturado cerca del 43% de la vigencia presupuestal de 2026.

Sin embargo, advierte que varios pagos continúan sin ingresar al flujo de caja debido a retrasos en registros presupuestales, situación que —según la comunicación— habría llevado la obra a un “punto crítico operativo”.

El documento señala además que actualmente existen facturas por más de 30 mil millones de pesos en trámite de desembolso, y cerca del 80% correspondería a actas radicadas desde marzo sin que hasta ahora se refleje el ingreso efectivo de los recursos.

Alertan sobre afectación laboral y operativa

El consorcio indicó que, de no materializarse los pagos antes del 15 de mayo, no existiría capacidad financiera suficiente para cubrir nómina, proveedores, subcontratistas y abastecimiento de materiales esenciales para mantener el ritmo de obra.

La situación no solo tendría impacto económico sobre el proyecto, sino también consecuencias laborales para cerca de 314 trabajadores que actualmente dependen de las actividades del corredor vial.

La posible suspensión genera preocupación entre comunidades y sectores productivos del sur del país debido a la importancia estratégica de esta conexión vial entre Nariño y Putumayo.

Una obra clave para la conectividad del sur del país

El proyecto San Francisco – Mocoa ha sido considerado durante años una de las obras más relevantes para mejorar la conectividad, movilidad y desarrollo económico del sur de Colombia.

Además de facilitar el tránsito entre regiones, el corredor es visto como una infraestructura fundamental para el transporte de carga, el turismo y la integración comercial entre departamentos.

Mientras se espera una respuesta oficial por parte del INVÍAS frente a la advertencia del contratista, crece la incertidumbre sobre el futuro inmediato de una obra considerada clave para la infraestructura nacional.